Kakšna je uporaba poliestrske industrijske preje?

Izdelki z visoko trdnostjo in nizkim raztezkom ter nekateri izdelki z nizkim krčenjem se večinoma uporabljajo za vrvico pnevmatik, rudarski tekoči trak, pogonski trikotni jermen, varnostni pas, dvižni pas, tkanino s PVC prevleko, gasilsko cev, gumijasto cev itd. 6, najlon 66 itd. kot ojačitveni skeletni material izdelkov iz gume. Ti izdelki vključujejo tkanino za radialne pnevmatike, tkanino za vrvice iz gumijastega transportnega traku, trikotne jermene, vrvice za prenosne jermene, vrvice za gumijaste cevi in ​​tkanine za vrvice itd.

2.1 Navadna radialna pnevmatika iz kordnega materiala standardnega tipa (navadnega tipa) iz poliestrskega industrijskega filamenta, znana tudi kot serija visoke trdnosti z nizkim raztezkom. Njegove pomembne lastnosti so visoka trdnost, majhen raztezek in visoko toplotno krčenje. Tipične sorte in specifikacije.

Tkanina iz korda, tkana iz te vrste industrijske svile, ima značilnosti visoke trdnosti in nizkega raztezka pri stalni obremenitvi, vendar je suho toplotno krčenje veliko. Zato je pri uporabi te vrste kordne tkanine za izdelavo pnevmatik očiten konkavni pojav spoja kordne tkanine. Specifični raztezek, krčenje pri suhi toploti in raztezek pri stalni obremenitvi vulkaniziranega oljnega kemičnega vlakna Jinshan je treba po tem napihniti in oblikovati, vulkanizirati pa ga je mogoče samo pri normalni temperaturi. Čas utrjevanja je dolg, stopnja odpadkov je visoka, proizvodna učinkovitost je nizka, kakovost izdelane pnevmatike pa je nizka, kar ne more izpolniti zahtev za visoko zmogljivo radialno pnevmatiko.

2. 2 Tekoči trak, tekoči trak in gumijasta cev 2 2.1 Tekoči trak Tekoči trak s poliestrsko industrijsko prejo kot glavnim skeletnim materialom ima prednosti visoke trdnosti, tankega telesa pasu, dobre fleksibilnosti in utorov. Proizvodnja tekočega traku je razdeljena na dve kategoriji: ena je gumijasti transportni trak, druga pa trak s celim jedrom. Vrsto in specifikacijo uporabljene poliestrske industrijske preje lahko vidite na gumijastem tekočem traku. Industrijska preja z visoko trdnostjo in nizkim raztezkom se uporablja kot osnovna preja, najlon 66 ali najlon 6 pa kot votkovna preja. Vtkana je v poliestrsko in najlonsko platno, nato pa je obdelana z dvema potapljanjema. Po kalandriranju gume in vulkanizacijski toplotni obdelavi končno postane gumijasti tekoči trak.

Raznolikost, specifikacija, raztezek, krčenje pri suhi toploti, raztezek pri konstantni obremenitvi, pas s celim jedrom iz PVC-ja je izdelan iz industrijske svile in bombaža z visoko trdnostjo in nizkim raztezkom, mešanih kot osnovna preja, industrijske svile in bombaža z nizkim krčenjem, mešanih kot votkovna preja, vtkana v celotno jedro pasu in nato impregnirana s PVC-jem in nato plastificirana v zunanji del plast za oblikovanje končnega PVC celotnega jedrnega pasu.

Zaradi naslednjih prednosti poliestra pri uporabi: 1) Dobra odpornost proti vlagi lahko ohrani svojo trdnost po navlaženju in je primeren za uporabo v mokrih rudnikih.

2) Modul je visok. Pri načrtovanju tekočega traku je lahko varnostni faktor nižji od najlonskega.

3) Konstantni raztezek obremenitve je majhen, dimenzijska stabilnost je dobra in hod napetosti jermena je majhen, kar prihrani težave pri ponovnem prilagajanju zaradi deformacije raztezanja.

4) Z visoko udarno trdnostjo ima trak dobro trdnost in odpornost na udarno utrujenost.

Zato se je v zadnjih letih na področju tekočega traku poraba poliestrske industrijske preje močno povečala, zlasti na področju transportnega traku premogovnika, ki večinoma uporablja poliestrsko industrijsko prejo kot jedro pasu. Naj industrija postane velik porabnik poliestrske industrijske preje.

2. 2. 2 Vrv za transportni trak s klinastim jermenom se pogosto uporablja v različnih specifikacijah transportnega traku s klinastim jermenom zaradi večje trdnosti in začetnega modula vrvi, izdelane iz poliestrske industrijske preje po začetnem zvijanju, ponovnem zvijanju in obdelavi s potapljanjem kot iz rejona, in dobrega učinka na utrujenost pri upogibanju. V razvitih državah je ogrodje trikotnega tekočega traku že dolgo poliester. V zadnjih letih se je zaradi povečanja domače proizvodnje poliestrske industrijske preje in izboljšanja postopka namakanja poliestra hitro razvil trg poliestrske vrvice.

2. 2. 3. Ojačitveni materiali, ki so se prej uporabljali v industriji gumijastih cevi na Kitajskem, so sorta bombaža, specifikacijski raztezek, krčenje pri suhi toploti, raztezek pri stalni obremenitvi, tkanina iz kemičnih vlaken iz olja Jinshan in tkanina iz mešanice bombaža iz vinilona. Proizvodnja tradicionalnih sendvič gumijastih cevi je v glavnem. Z razvojem proizvodnje gume so tkane cevi in ​​cevi za navijanje postopoma odpravile cevi za vpenjanje blaga. Žična vrv iz poliestrske industrijske preje po zvijanju, oblikovanju (ali potapljanju) je najbolj idealen skeletni material za izdelavo pletene cevi in ​​cevi za navijanje. Poliestrska vrvica nima le visoke trdnosti, dobre dimenzijske stabilnosti, ampak ima tudi dobro kemično stabilnost. Za razliko od vinilonske preje kot ogrodja gumijaste cevi bo povzročila smoljenje ob stiku z vodo, kar bo vplivalo na življenjsko dobo gumijaste cevi.

Za tipične industrijske svilene sorte in specifikacije, ki se uporabljajo za običajno gumijasto cevno vrv, glejte sorte, specifikacije, raztezek, krčenje pri suhi toploti, raztezek pri konstantni obremenitvi, 2 3 Izdelki serije industrijske svile visoke trdnosti in odpornosti proti obrabi avtomobilskega varnostnega pasu po tehnični izboljšavi na prvotnih različicah industrijske svile visoke trdnosti in nizkega raztezka se namesto uvožene industrijske svile uporabljajo kot posebna žica za avtomobilsko varnost pas. Avtomobilski varnostni pas, ki ga proizvaja serija, je odporen na praske, odporen na obrabo, čvrst in vzdržljiv. Za različne in specifikacije varnostnih pasov za vozila glejte Raznolikost tabele, specifikacije, raztezek, krčenje pri suhi toploti in raztezek pri stalni obremenitvi. Ta sorta se pogosto uporablja tudi za dvižne pasove.