Kakšna je uporaba poliestrske industrijske preje?

Izdelki z visoko trdnostjo in nizkim raztezkom ter nekateri izdelki z nizkim krčenjem se večinoma uporabljajo za vrvico pnevmatik, rudarski tekoči trak, pogonski trikotni jermen, varnostni pas, dvižni pas, tkanino s PVC prevleko, gasilsko cev, gumijasto cev, itd. 2. Glavna uporaba obstoječih izdelkov Prvotni namen razvoja poliestrskega industrijskega filamenta je uporaba poliestra za zamenjavo rajona, najlona 6, najlona 66 itd. kot ojačitvenega skeletnega materiala izdelkov iz gume. Ti izdelki vključujejo tkanino za radialne pnevmatike, tkanino za gumijaste vrvice za tekoče trakove, trikotne jermene, vrvice za prenosne jermene, vrvice za gumijaste cevi in ​​tkanine za vrvice itd.

2.1 Navadna radialna pnevmatika iz kordnega materiala standardnega tipa (navadnega tipa) iz poliestrskega industrijskega filamenta, znana tudi kot serija visoke trdnosti z nizkim raztezkom. Njegove pomembne lastnosti so visoka trdnost, majhen raztezek in visoko toplotno krčenje. Tipične sorte in specifikacije.

Tkanina iz korda, tkana iz te vrste industrijske svile, ima značilnosti visoke trdnosti in nizkega raztezka pri stalni obremenitvi, vendar je krčenje pri suhi toploti veliko. Zato je pri uporabi te vrste kordne tkanine za izdelavo pnevmatik očiten konkavni pojav spoja kordne tkanine. Specifični raztezek, krčenje pri suhi toploti in raztezek pri konstantni obremenitvi vulkaniziranega oljnega kemičnega vlakna Jinshan je treba po tem napihniti in oblikovati, vulkanizirati pa ga je mogoče le pri normalni temperaturi. Čas utrjevanja je dolg, stopnja odpadkov je visoka, proizvodna učinkovitost je nizka, kakovost izdelane pnevmatike pa je nizka, kar ne more izpolniti zahtev za visoko zmogljivo radialno pnevmatiko.

2. 2 Tekoči trak, tekoči trak in gumijasta cev 2 2.1 Tekoči trak Tekoči trak s poliestrsko industrijsko prejo kot glavnim skeletnim materialom ima prednosti visoke trdnosti, tankega telesa pasu, dobre prožnosti in utorov. Proizvodnja tekočega traku je razdeljena na dve kategoriji: ena je gumijasti transportni trak, druga pa trak s celim jedrom. Vrsto in specifikacijo uporabljene poliestrske industrijske preje lahko vidite na gumijastem tekočem traku. Industrijska preja z visoko trdnostjo in nizkim raztezkom se uporablja kot osnovna preja, najlon 66 ali najlon 6 pa kot votkovna preja. Vtkana je v poliestrsko in najlonsko platno, nato pa je obdelana z dvema potapljanjema. Po kalandriranju gume in vulkanizacijski toplotni obdelavi končno postane gumijasti tekoči trak.

Raznolikost, specifikacija, raztezek, krčenje pri suhi toploti, raztezek pri konstantni obremenitvi, pas s celim jedrom iz PVC-ja je izdelan iz industrijske svile in bombaža z visoko trdnostjo in nizkim raztezkom, mešanih kot osnovna preja, industrijske svile in bombaža z majhnim krčenjem, mešanih kot votkovna preja, tkan v celoten jedrni pas, nato impregniran s PVC in nato plastificiran v zunanjo plast, da se oblikuje končni PVC celotni jedrni pas.

Zaradi naslednjih prednosti poliestra pri uporabi: 1) Dobra odpornost proti vlagi lahko ohrani svojo trdnost tudi po navlaženju in je primeren za uporabo v mokrih rudnikih.

2) Modul je visok. Pri načrtovanju transportnega traku je lahko varnostni faktor nižji kot pri najlonu.

3) Konstantni raztezek obremenitve je majhen, dimenzijska stabilnost je dobra in hod napetosti jermena je majhen, kar prihrani težave pri ponovnem prilagajanju zaradi deformacije raztezanja.

4) Z visoko udarno trdnostjo ima trak dobro trdnost in odpornost na udarno utrujenost.

Zato se je v zadnjih letih na področju tekočega traku poraba poliestrske industrijske preje močno povečala, zlasti na področju transportnega traku premogovnika, ki večinoma uporablja poliestrsko industrijsko prejo kot jedro pasu. Naj industrija postane velik porabnik poliestrske industrijske preje.

2. 2. 2 Vrv za transportni trak s klinastim jermenom se pogosto uporablja v različnih specifikacijah transportnega traku s klinastim jermenom zaradi večje trdnosti in začetnega modula vrvi iz poliestrske industrijske preje po začetnem zvijanju, ponovnem zvijanju in potapljanju. kot rajon, in dobro upogibno utrujenost. V razvitih državah je ogrodje trikotnega tekočega traku že dolgo poliester. V zadnjih letih se je zaradi povečanja domače proizvodnje poliestrske industrijske preje in izboljšanja postopka namakanja poliestra hitro razvil trg poliestrske vrvice.

2. 2. 3. Ojačitveni materiali, ki so se pred tem uporabljali v industriji gumijastih cevi na Kitajskem, so sorta bombaža, specifikacijski raztezek, krčenje pri suhi toploti, raztezek pri stalni obremenitvi, tkanina iz kemičnih vlaken iz olja Jinshan in tkanina iz mešanice bombaža iz vinilona. Proizvodnja tradicionalnih sendvič gumijastih cevi je v glavnem. Z razvojem proizvodnje gume so tkane cevi in ​​cevi za navijanje postopoma odpravile cevi za vpenjanje blaga. Žična vrv iz poliestrske industrijske preje po zvijanju, oblikovanju (ali potapljanju) je najbolj idealen skeletni material za izdelavo pletene cevi in ​​cevi za navijanje. Poliestrska vrvica nima le visoke trdnosti, dobre dimenzijske stabilnosti, ampak ima tudi dobro kemično stabilnost. Za razliko od vinilonske preje kot ogrodja gumijaste cevi bo povzročila smoljenje ob stiku z vodo, kar bo vplivalo na življenjsko dobo gumijaste cevi.

Za tipične industrijske svilene sorte in specifikacije, ki se uporabljajo za običajno gumijasto cevno vrv, glejte sorte, specifikacije, raztezek, krčenje pri suhi toploti, raztezek pri stalni obremenitvi, 2 3 Visoko trdni in na obrabo odporni industrijski svileni izdelki serije avtomobilskih varnostnih pasov po tehnični izboljšavi na originalne industrijske svile z visoko trdnostjo in majhnim raztezkom se namesto uvožene industrijske svile uporabljajo kot posebna žica za avtomobilski varnostni pas. Avtomobilski varnostni pas, ki ga proizvaja serija, je odporen na praske, odporen na obrabo, čvrst in vzdržljiv. Za različne in specifikacije varnostnih pasov za vozila glejte Raznolikost tabele, specifikacije, raztezek, krčenje pri suhi toploti in raztezek pri stalni obremenitvi. Ta sorta se pogosto uporablja tudi za dvižne pasove.